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摩托车的经济性为何比不了汽车?内行人:是你比错了,

发布日期:2020-10-02 20:10   来源:未知   阅读:

摩托车的经济性为何比不了汽车?内行人:是你比错了,关键在这里

一些骑过摩托车又开过汽车的人可能会问,为何很多人都说汽车的油耗经济性比摩托车要好,不应该是车身越小,重量越轻油耗越低吗,究竟汽车和摩托车哪个的油耗比较高呢?

其实可以说这个问题本身是属于两种不同种类的机动车油耗比较,因此并不能直接将其按照排量大小或者车身重量高低来对比,因为肯定摩托车是比汽车要轻的。比如看这个例子,一辆摩托车车重不到100Kg,排量110,百公里油耗3个,而一辆汽车重1.7吨,1.9T排量,百公里油耗13个,排量比180/11,车重比17/1,明显摩托车油耗要高的多,这是为什么呢?

首先按照我们平常的想法来看,一辆110排量的摩托车3L的油耗就有点费油,而1.8T汽车13L的油耗就比较省油了,但其实一般1.8T的汽车通常油耗在9.5L左右,110的摩托车油耗在1.6到1.8L之间,所以光拿数据对比起来本身和实际情况就会有误差。

那么假如换算起来,1.8T的涡轮增压换成自吸的话大概就是2.5L的排量,再换算成摩托车就是2500ml,但实际110摩托车排量不过才107到108ml左右,这样来看反而汽车的油耗要比摩托车大得多。

因此,真正将摩托车和汽车油耗区别开的不是平均油耗计算也不是车重比,而是发动机的转速调校和技术差异决定的,因为一般汽车的发动机会比较注重扭力的输出,所以发动机通常都会偏向于低转调校,而摩托车不管是双缸还是单缸,或是多缸的发动机都会采用偏高转的调校,为的就是突出和满足其对极速和提速的要求,所以大家才会觉得摩托车用起来更耗油。